Mạ Crom Phục Hồi Trục Trong Các Nhà Máy Sản Xuất

Rate this post

Phục hồi trục bằng cách mạ crom cứng bóng.

ưu điểm của lớp mạ crom trong công nghiệp
ưu điểm của lớp mạ crom trong công nghiệp

Hiện nay trên thị trường cách để phục hồi lại một số trục bị mòn,rổ,rỉ sét do môi trường khắc nghiệt

hoặc thời gian sử dụng lâu năm làm hư mòn chỉ có cách mạ crom cứng lên trên bề mặt

giúp sản phẩm có độ bền cao,giảm chi phí làm mới trục mà trục sau khi phục hồi vẫn như sản phẩm mới.

Quy Trình Phục Hồi Trục Ty Ben Piston.

Mài bóng trước khi gia công phục hồi trục ( tyben , cán,lô,piston,khuỷu…)phải được mài bóng.

để cắt bỏ lớp thô cứng bề mặt ngoài của phôi trên bề mặt mài bóng không được có các vết nhăn,

các gạch ngang dọc hoặc không đều vì rằng những thiếu sót đó có thể khó lấy lại kích thước hình thù theo quy định,

mục đích của việc này áp dụng trong phục hồi trục là để tạo bề mặt bóng đều bỏ đi phần lớp phôi bị trầy xước…

 

Hoạt Hóa Bề Mặt Đưa Vào Bể Mạ crom.

Sau khi sản phẩm chi tiết máy móc trục được mài bóng bề mặt của trục

thì chúng ta chuẩn bị tẩy dầu cho sản phẩm và đưa vào bể mạ crom cứng,

Thời gian mạ crom cứng tùy thuộc vào quá trình hụt kích thước của sản phẩm

mà chúng ta có thể mạ đắp lên để đủ độ dày kích thước sử dụng.

 

Đánh Bóng Sản Phẩm Sau Khi Được Mạ Crom.

Sau khi trục được ngâm trong bể mạ crom cứng trong một thời gian nhất định

thì bề mặt của trục sẽ có màu xám xịt sằn xùi không trơn tru

lúc này các chi tiết phải được sửa lại bằng cách đánh bóng để giúp chúng ta có một sản phẩm bóng đẹp

bề mặt trơn tru và điều quan trọng hơn là chúng ta phải lấy lại kích thước ban đầu của các chi tiết.

 

You might also like More from author

Leave A Reply

Your email address will not be published.